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原新华社国里面编委、高等记者李耐心的新书《中国轿车史－－亲历40年》，日前在北京汽车博物馆首发。

李耐心自1980年起见证并报谈中国汽车产业40余年，被业内誉为“汽车媒体第一东谈主”。畴昔四十年，正是中国汽车产业从不雅念到轨制，从宏不雅环境到行业形态，齐发生移山倒海变化的四十年。当作亲历者和见证者，李耐心以全景架构收复这四十年间，国度、产业、企业、个东谈主的千里浮起落，有自负处，有失落时，既有告贷无门，也有柳暗花明。

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在书中，有“汽车是什么”的不雅念变革，有“汽车时代何如搞”的不雅念转型，还有“搭伙制”的来龙与去脉。早在上世纪70年代，上海就设计引进（汽车）时代我方干，出口赚外汇，但却行欠亨。直到1982年邓小平“轿车不错搭伙”的批示，开启了中国建造当代化汽车产业的序幕。从南北全球到南北丰田，从神龙汽车到东风日产，北京专业的神秘顾客公司从BBA入华到吉祥入主沃尔沃，再到如今特斯拉独资入华，吉祥在马来西亚、上汽在印度与当地企业建造深度协作关系。在历史的细节与转换中，“搭伙”从来齐不仅仅“商场换时代”这样肤浅。

原国务院发展有计划中心副主任陈清泰评价：“作家是一个很有念念想的媒体东谈主和汽车东谈主，几十年专注地追踪、不雅察、有计划汽车业并作念出具有行家水准的记叙。”中国汽车工业协会常务副会长付炳锋也筹商：“在中国正由汽车大国向汽车强国迈进的经由中，本书以史为鉴，弥足珍稀。”

李耐心在现场发谈吐到：“我的记者生活的发轫，恰好和中国轿车创业的发轫重合。一开动，我就得以从一个相似‘航拍’的独有视角，40年赓续绝地参与、了解到外东谈主难以获悉的真相。彼一时，再也莫得一个东谈主省略复制我的行运。”

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